Без рубрики

2 минуты на чтение
Не одно десятилетие добросовестно «трудились» на железнодорожных магистралях Советского Союза и России грузовые электровозы серии ВЛ.
3 минуты на чтение
2ЭС6 Синара – грузовой электровоз, который был разработан в 2006 году и воплотил в себе все технические новинки и разработки последних лет. В
4 минуты на чтение
Ермак 4ЭС5К — самый мощный электровоз не только в России, но и во всем мире и создали его нехитрым способом, ведь не зря говорят, все
4 минуты на чтение
ЭП20 "Олимп" - двухсистемный пассажирский электровоз с асинхронными двигателями, на данный момент самый быстрый в России. Электровоз
5 минут на чтение
Тепловоз ТГ-16м - первый российский тепловоз для Сахалина ТГ-16М – новый тепловоз для магистральных грузопассажирских перевозок, который
3 минуты на чтение
Тепловоз ТЭ8 – это один из новейших односекционных грузовых магистральных тепловозов. Этот восьмиосный тепловоз изготовили на основе
4 минуты на чтение
Тепловоз 2ТЭ25КМ «Пересвет», является первым магистральным двухсекционным грузовым тепловозом российского производства, оснащенным
2 минуты на чтение
Тепловоз с обозначением 2ТЭ70 был построен в начале нашего века (2004 год). Базовой основой для современного тепловоза послужил его «старший
3 минуты на чтение
Изначально локомотив этой модификации назывался ТЭП70А. Но с 2003 года его решили переименовать. С тех пор и до сегодняшнего дня локомотив
2 минуты на чтение
Тепловоз ТЭП70У - новая модификация пассажирского локомотива ТЭП70. Он был сделан для того, чтобы улучшить эффективность техники для